La progettazione dei treni in Svizzera
In Svizzera, i treni possono essere progettati con un massimo di 255 assi, ma è possibile superare questo limite, arrivando fino a 257 o più assi. Questa flessibilità solleva interrogativi sulla sicurezza, in particolare riguardo al rischio di incidenti. Un documento delle Ferrovie Storiche della Svizzera (HECH) chiarisce che è fondamentale mantenere il numero totale di assi di un treno al di sotto di 256 per evitare segnalazioni errate delle sezioni di binario.
Il sistema di conteggio degli assi
Il sistema di conteggio degli assi è progettato per ripristinare i contatori a zero. Se non gestito correttamente, questo meccanismo può mettere in pericolo i treni in transito. Un treno con esattamente 256 assi non verrebbe registrato, creando una situazione di pericolo in cui il treno potrebbe muoversi senza essere rilevato.
Rilevatori lungo le linee ferroviarie
Le linee ferroviarie svizzere sono dotate di rilevatori che contano il numero di ruote in transito. Questi dispositivi, sebbene semplici, sono cruciali per la sicurezza ferroviaria. Forniscono informazioni agli operatori riguardo alla disponibilità delle sezioni di binario, segnalando se sono libere o occupate. Tuttavia, il sistema di conteggio presenta limitazioni significative.
Limitazioni del sistema di conteggio
Il sistema ferroviario svizzero utilizza un conteggio binario a 8 cifre. Quando il conteggio raggiunge il valore massimo di 11111111, corrispondente a 255 in decimale, il sistema si resetta a 00000000. Questo significa che un treno con 256 assi, rappresentato come 100000000 in binario, non verrebbe registrato, creando potenziali situazioni pericolose.
Rischi di collisione e decisioni delle autorità
La mancata registrazione di un treno con 256 assi potrebbe portare a situazioni estremamente pericolose, come la possibilità che due treni autorizzati si trovino sulla stessa sezione di binario. Per evitare tali rischi, le autorità svizzere hanno deciso di limitare il numero di assi dei treni a un massimo di 255.
Conclusione sulla sicurezza ferroviaria in Svizzera
Questa decisione, sebbene sembri semplice, è stata adottata per garantire la sicurezza del sistema ferroviario. Limitando il numero di assi a 255, si evitano problematiche legate al conteggio errato e si preserva l’integrità delle operazioni ferroviarie nel paese.
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